KROSS Trans 1.0 D bei-pur g moteriškas miesto dviratis (28") MY25

KROSS TRANS 1.0

KROSS Trans 1.0 yra turistinis dviratis, kuriame suderintos funkcijos, naudingos tiek pramoginėms išvykoms, tiek kasdieniam naudojimui. Lengvas aliumininis rėmas ir pakabos šakė užtikrina komfortą tiek važiuojant asfaltu, tiek sudėtingesnėje vietovėje. Shimano 3x7 pavarų sistema leidžia sklandžiai reguliuoti pavaras pagal bet kokį maršrutą, o V-brake stabdžiai užtikrina saugumą ir kontrolę. KROSS Trans 3.0 sukurtas taip, kad užtikrintų aukščiausio lygio komfortą tiek kelionėse už miesto, tiek važinėjant į darbą ir atgal.

Įranga, skirta važiuoti lengvu reljefu ir mieste

Sukūrėme KROSS Trans 1.0, siekdami, kad mėgautumėtės kiekvienu maršruto kilometru. Patikrinta pavarų sistema su 21 pavara užtikrina patogų važiavimą bet kokiu reljefu. Tourney grupės galinis bėgių perjungiklis yra patvarios ir patikrintos konstrukcijos, užtikrinantis sklandų ir operatyvų perjungimą nepriklausomai nuo trasos sąlygų.
V-brake stabdžiai atsakingi už užtikrintą ir nuspėjamą stabdymą, užtikrinantį didelę stabdymo galią nepriklausomai nuo esamų oro sąlygų. Jie yra lengvesni, daug paprasčiau ir pigiau valdomi nei diskiniai stabdžiai, be to, gali efektyviai sustabdyti dviratį.

Idealiai tinka kasdieniam naudojimui

Į dviratį integruotas apšvietimas padės lengviau važiuoti sutemus, o aukštos kokybės balnelis džiugins patogumu, kurį suteiks įveikiant ilgus atstumus.
Trekingo dviračiui negalėjo trūkti tvirtos ir stabilios bagažinės. Juo galėsite vežtis reikiamą įrangą, be to, nebus problema ant jo pritvirtinti papildomas bagažines. Taip pat pridedama pilnų sparnų sistema, kuri puikiai apsaugo nuo purvo.

Technologijos, padedančios jums keliauti dviračiu

KROSS Trans 1.0 rėmas pagamintas iš 6061 aliuminio. Dėl šio specialaus aliuminio lydinio dviratis yra standus ir atsparus lūžiams. Kartu tai palyginti lengva medžiaga, kuri savo savybėmis gali nustebinti ne vieną dviratininką. Rėmas padengtas milteliniu būdu, o tai reiškia dažų ilgaamžiškumą ir atsparumą mechaniniams pažeidimams.
Projektuodami rėmą nusprendėme jame įrengti vidinį trosų pravedimą. Dėl to dviratis atrodo estetiškai ir tvarkingai, todėl daugeliui žmonių jis puikiai tinka važinėti į darbą ir atgal. Ši troso pravedimo sistema taip pat leido mums sumažinti troso nutrūkimo riziką važiuojant bekele.
Pakabos šakė su 30 mm eiga leis lengvai pasiekti kelionės tikslą nesijaudinant dėl bortelių ar grindinio akmenų. Kita vertus, miške bus galima važiuoti nesijaudinant dėl akmenų ar šaknų.

Dėl skirtingų kompiuterių monitorių, telefonų ir planšetinių kompiuterių ekranų raiškos nustatymų gaminio spalva ar atspalvis skirtinguose įrenginiuose gali skirtis nuo nuotraukoje matomos gaminio spalvos ar atspalvio, t. y. gaminio spalva ar atspalvis gali nesutapti su tikrovėje matoma gaminio spalva ar atspalviu.