Dviračiai

Dviračiai skiriasi ne tik kaina, bet ir paskirtimi: kalnų dviratis jaučiasi kitaip nei plentinis, o miesto ar elektrinis dviratis sprendžia visai kitus poreikius. Šiame skyriuje surinkome visus UltraBike dviračius – nuo pirmojo balansinio vaikui iki karbono lenktyninių modelių. Pradėkite nuo klausimo, kur dažniausiai važiuosite, o tada siaurinkite paiešką pagal tipą, dydį ir biudžetą.

Dviračių tipai: kuris tinka jums

• Kalnų dviračiai (MTB) – miško takams, šaknims ir trasoms. Rinkitės hardtail (tik priekinė pakaba) arba full suspension (dviguba pakaba).

• Plento dviračiai – greičiui asfaltu, treniruotėms ir grupiniams važiavimams: lenktas vairas, siauros padangos, mažas svoris.

• Gravel dviračiai – plentinio tipo vairas ir platesnės padangos žvyrkeliams bei kelionėms su krepšiais.

• Hibridiniai (krosiniai) dviračiai – tiesus vairas ir patogi sėdėsena važinėti į darbą, parke ir lengvais žvyrkeliais.

• Elektriniai dviračiai – variklis padeda minti, todėl įkalnės ir 20 km iki darbo nebebaisu. Yra miesto, kalnų, gravel ir plento versijų.

• Moteriški dviračiai – žemesnis rėmo vamzdis ir pritaikyta geometrija lengvesniam užlipimui ir patogiam vairavimui.

• Vaikiški dviračiai – parenkami pagal ratų dydį ir vaiko ūgį: nuo balansinių iki 26 colių paauglių modelių.

• Triatlono dviračiai – aerodinamiškos geometrijos rėmai laiko lenktynėms.

Velodromui skirti treko dviračiai turi vieną fiksuotą pavarą ir neturi stabdžių, o trumpoms kelionėms mieste siūlome ir elektrinius paspirtukus.

Kur važiuosite, toks ir dviratis

• Tik asfaltu ir greitai – plento dviratis; ilgiems atstumams rinkitės patogesnės (endurance) geometrijos modelį.

• Asfaltas ir žvyrkeliai – gravel, jei patinka lenktas vairas ir greitis, arba hibridinis, jei norisi tiesesnės sėdėsenos.

• Miško takai ir trasos – kalnų dviratis: hardtail lygesniems takams, full suspension – šaknėtiems nusileidimams.

• Kasdien į darbą, su įkalnėmis ar kroviniu – elektrinis dviratis; variklis padeda iki 25 km/h, todėl į darbą atvyksite nesušilę.

Kaip išsirinkti dviratį: į ką žiūri mechanikas

Rėmo dydis

Netinkamo dydžio rėmas – dažniausia priežastis, kodėl dviratis tampa nepatogus. Kalnų ir hibridinių dviračių dydžiai dažniausiai žymimi raidėmis (S, M, L, XL), plento – centimetrais. Ūgis yra tik pradžia: lemia ir tarpkojo bei rankų ilgis, todėl kiekvieno modelio puslapyje verta pažiūrėti gamintojo dydžių lentelę.

Ratų dydis

Suaugusiųjų kalnų dviračiai dažniausiai turi 29 colių ratus – jie lengviau rieda per kliūtis. 27,5 colio ratai judresni ir dažnai tinka žemesniems dviratininkams. Plento, gravel ir hibridiniai dviračiai važiuoja ant 28 colių (700C) ratų.

Stabdžiai ir pavaros

Hidrauliniai diskiniai stabdžiai stabdo užtikrintai ir lietuje, todėl šiandien jie yra daugumoje mūsų dviračių. Paprastesni V-Brake (ratlankio) stabdžiai lengvesni ir pigesni, juos dar rasite vaikiškuose ir kai kuriuose miesto modeliuose. Pavaroms svarbiausia ne skaičius, o diapazonas: viena priekinė žvaigždė (1x12) paprasta ir patikima miške, o 2x12 duoda smulkesnius tarpus plente.

Rėmo medžiaga

Aliuminis – tvirtas ir prieinamas, karbonas – lengvesnis ir geriau slopina vibracijas, bet brangesnis. Kasdieniam važinėjimui ir pirmajam dviračiui aliumininio rėmo visiškai pakanka.

Dviračių kainos ir prekių ženklai

Vaikiški dviračiai kainuoja nuo maždaug 140 €, suaugusiųjų kalnų ir hibridiniai – nuo maždaug 300 €. Patikimas kasdienis dviratis su hidrauliniais stabdžiais dažniausiai kainuoja 500–1 000 €, karboniniai plento ir gravel modeliai – nuo maždaug 2 000 €, o elektriniai – nuo maždaug 900 € iki daugiau nei 13 000 €. Ką gaunate kiekviename kainų lygyje:

• iki maždaug 600 € – aliumininis rėmas, mechaniniai diskiniai ar V-Brake stabdžiai, paprastesnės pavaros ir spyruoklinė šakė: pasivažinėjimams ir kelionėms mieste;

• 600–1 500 € – hidrauliniai diskiniai stabdžiai, platesnio diapazono pavaros (pvz., Shimano Deore ar CUES), kalnų modeliuose – geresnė šakė: dažniausias reguliariai važinėjančiųjų pasirinkimas;

• 1 500–3 500 € – lengvesni, dažnai karboniniai rėmai, Shimano 105, GRX ar SRAM grupės ir geresni ratai: treniruotėms ir varžyboms;

• daugiau nei 3 500 € – karboniniai rėmai ir ratai, elektroninės pavaros (Shimano Di2, SRAM AXS): kai svarbus kiekvienas gramas ir perjungimo tikslumas.

Daugiausia modelių turime iš ispanų Orbea ir lenkų KROSS – UltraBike yra oficialus KROSS distributorius Lietuvoje. Plento ir gravel entuziastams siūlome Pinarello, Factor ir Basso, kurių oficialūs atstovai esame, taip pat RONDO ir Lee Cougan. Vaikams – Rascal, FirstBike ir KROSS, elektrinių miesto dviračių – Multicycle. Taip pat turime Trek ir Octane One modelių. Didžiausios nuolaidos – išpardavime.

Pirkti dviratį UltraBike

Kiekvieną dviratį surenkame ir sureguliuojame nemokamai, o mūsų dirbtuvės priklauso Shimano Service Center tinklui. Daugumą modelių galite pasimatuoti parduotuvėje Vilniuje, Konstitucijos pr. 23B, arba užsisakyti internetu – dviračius pristatome visoje Lietuvoje. Brangesnį dviratį galima pirkti išsimokėtinai per Inbank arba Artea lizingą, o internetu pirktą prekę galite grąžinti per 14 dienų.

Daugiau patarimų – mūsų gide „Kaip išsirinkti dviratį“.