Pinarello Grevil F7 Disc / SRAM Rival XPLR eTap AXS 1x12 / MOST Ultrafast 40 / Stone Green / Gravel dviratis (28")

Pinarello GREVIL F7 – aukščiausio lygio aerodinaminis gravel dviratis, sukurtas konkurencingam važiavimui.

GREVIL F sukurtas dviratininkams, kurie reikalauja DOGMA modelio tikslumo ir našumo važiuojant bekele. Šis universalus aparatas, skirtas dominuoti gravel lenktynėse, kur efektyvumas ir greitis yra svarbiausi, sujungia pažangią aerodinamiką su aukšto modulio anglies pluošto konstrukcija. Nesvarbu, ar dalyvaujate ilgų nuotolių varžybose, ar įveikiate technišką reljefą, GREVIL F prisitaiko prie jūsų poreikių, užtikrindamas tobulą reakcijos, komforto ir valdymo balansą.

Pagrindinės savybės:

• Anglies pluoštas T900 UD: Aukšto našumo anglies pluošto sluoksniai, užtikrinantys idealų reakcijos, vibracijos slopinimo ir lengvos konstrukcijos balansą varžyboms.
• Aerodinaminis „Flat Back“ profilis: Pasiskolintas iš DOGMA modelio, šis rėmo dizainas sumažina oro pasipriešinimą, ypač kai prie rėmo pritvirtinti gertuvių laikikliai.
• „Fork Flap“: Integruota funkcija, stabilizuojanti oro srautą priekinėje dalyje, žymiai pagerinanti aerodinaminio skverbimosi koeficientą.
• TiCR integracija: Visiškai vidinis kabelių nukreipimas, kuris padidina aerodinaminį efektyvumą ir sukuria tvarkingą kokpitą, todėl lengviau tvirtinti krepšius.
• Gravel geometrija: Pasižymi trumpesniu „reach“ (ilgis) ir aukštesniu „stack“ (aukštis) nei tradiciniai plento dviračiai, užtikrinant stabilesnę, patogesnę ir kontroliuojamą važiavimo padėtį.
• „Twin Arms“ dizainas: Simetriška galinio trikampio geometrija, užtikrinanti vienodą reakciją į pedalų įmynimus ir leidžianti balnelio stovui efektyviai sugerti smūgius.
• Universalus ratų suderinamumas: Rėmo architektūra palaiko tiek 700c, tiek 650b dydžio ratus, užtikrinant maksimalų pritaikomumą įvairaus tipo reljefui.
• Optimizuotos grandinės šakės: 422–425 mm ilgio, kad būtų užtikrintas puikus kompromisas tarp greičio reakcijos ir važiavimo bekele komforto.
• Diferencijuotas „Rake“: Individualiai pritaikytas priekinės šakės kampas ir „rake“ dydis kiekvienam rėmo dydžiui, užtikrinantis nuoseklias valdymo charakteristikas kiekvienam dviratininkui.