Wishlist

Dviračio stebulės ir jų dalys

344 prekės
KomponentaiAmortizatoriaiBalneliaiBalnelio iškyšosDantračiaiGalios matuokliaiGrandinėsGrupėsGuoliai (ratų, vairo kolonėlės)KamerosKasetėsMiniklio velenaiPadangosPavarų perjungėjai (galiniai, priekiniai)Pavarų rankenėlėsPerjungėjų auselėsPedalaiRatai / RatlankiaiRėmaiStabdžiai, diskai, kaladėlėsStebulėsStipinaiŠakėsŠvaistikliaiTrosai / ŠarvaiVairai, iškyšos, rankenėlės, juostosElektriniams dviračiamsShimano / SRAM (Eagle AXS, eTap AXS)

Apie kategoriją

Stebulės

Dviračio stebulės – ratų centrai, apie kuriuos sukasi ratai: jose yra guoliai, ašis, o galinėse – ir laisvos eigos mechanizmas su kasetės būgneliu. Stebulės perkamos renkant ar perrenkant ratą, o atskiros jų dalys – kai ratas pradeda klibėti, ūžti ar pedaluojant „praslysta“.

Kaip parinkti stebulę

  • Ašies standartas. Priekyje 9 × 100 mm greitveržlė, 12 × 100 mm (plento, gravel) arba 15 × 110 mm Boost (kalnų); gale 10 × 135 mm (130 mm plento) greitveržlė, 12 × 142 mm arba 12 × 148 mm Boost, fat bike – 150 ir 190 mm.

  • Skylių skaičius (H) turi sutapti su ratlankiu: 20–28H – lengviems plento ratams, 32–36H – kalnų, treko ir elektriniams dviračiams.

  • Stabdžių tvirtinimas: 6 varžtų, Center Lock arba be disko tvirtinimo – ratlankio stabdžiams.

  • Būgnelis: Shimano HG (8–11 pavarų ir 12 pavarų plento), Micro Spline, SRAM XD / XDR arba Campagnolo.

  • Laisvos eigos mechanizmas. Būna su šuniukais (pawls) arba su žvaigždiniais terkšlių žiedais, kaip DT Swiss Ratchet (18 ar 36 dantų): kuo daugiau įsikabinimo taškų, tuo greičiau ratas „pagauna“ pedalo paspaudimą – tai vertinama kalnų trasose.

Daugelio Novatec ir DT Swiss stebulių ašies standartą ir būgnelį galima keisti adapteriais, todėl ratus lengva perkelti ant kito rėmo.

Ką turime

Novatec stebulės nuo paprastų D762 ir D792 iki lengvų plento A291 ir F482 su keramikiniais guoliais, Shimano – Tourney, Deore, SLX, XT, 105, Tiagra ir CUES stebulės. Miesto dviračiams – Shimano Nexus 3, 7 ir 8 pavarų vidinių pavarų stebulės ir jų dalys, stebulės su kojiniu stabdžiu bei dinamo stebulės DH-C3000 ir DH-3D37 (6 V, 3 W) žibintams. Atsarginės dalys: būgneliai, Novatec ir DT Swiss Ratchet terkšlės ir remonto komplektai, ašys, konusai, rutuliukai, greitveržlės ir kiaurinės ašys (DT Swiss RWS, RockShox Maxle), taip pat treniruoklių būgneliai (Wahoo KICKR XD/XDR, Tacx N3W). Kainos – nuo kelių eurų už smulkias dalis iki maždaug 220 € už stebulę.

Naują ratą iš stebulės, stipinų ir ratlankio surinks UltraBike dirbtuvės (40 €/val.). Paruoštus ratus, guolius ir kitas dviračių dalis rasite komponentų skyriuje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima stebulę pritaikyti kitam ašies standartui?

Dažnai taip, jei stebulė tai numato. Daugelio Novatec stebulių (pvz., D791SB, D792SB) ir DT Swiss stebulių galiniai dangteliai keičiami, todėl ta pati stebulė gali tikti 9 mm greitveržlei, 12 ar 15 mm kiaurinei ašiai. Boost (110 / 148 mm) ir įprasto pločio stebulės skiriasi korpusu, todėl jų adapteriais paversti negalima – reikia kitos stebulės.

Kas yra dinamo stebulė ir kam jos reikia?

Dinamo stebulė – priekinė stebulė su generatoriumi, kuris važiuojant gamina elektrą žibintams, todėl nereikia krauti baterijų. Standartinė galia – 6 V ir 3 W (pvz., Shimano DH-C3000 arba DH-3D37 su Center Lock disko tvirtinimu); 1,5 W versijos tinka mažesniems žibintams. Jos populiarios treko, miesto ir ilgų kelionių dviračiuose.

Kodėl klibėja ratas ar ūžia stebulė?

Shimano stebulėse su kūginiais guoliais rato klibėjimą dažniausiai sukelia atsilaisvinę konusai, o ūžesį ar trūkčiojimą – nusidėvėję rutuliukai ar konusai. Pramoninių guolių stebulėse keičiami patys guoliai. UltraBike dirbtuvėse rato konusų reguliavimas kainuoja 7 €, rato guolių sutepimas ar keitimas – 15 €. Jei pedaluojant ratas „praslysta“, dažniausiai kalti nusidėvėję terkšlės šuniukai.