Wishlist

Dviračio priežiūros priemonės

339 prekės

Apie kategoriją

Dviračio priežiūra

Dviračio priežiūros priemonės – tai tepalai, valikliai, sandarikliai, stabdžių skysčiai ir pastos, nuo kurių priklauso, kiek ištarnaus grandinė, guoliai ir stabdžiai. Čia rasite chemiją dviračiui prižiūrėti, o įrankius ir kitas priemones – skyriuje dviračio priežiūra.

Grandinės tepalai: šlapio oro, sauso oro ar vaškas

  • Šlapio oro (wet) tepalai – klampūs, lietus jų greitai nenuplauna, todėl tinka rudeniui, purvui ir miesto dviračiui: Motorex Chainlube Wet Conditions, Morgan Blue Syn Lube, CeramicSpeed UFO Drip Wet Conditions.

  • Sauso oro (dry) tepalai – skystesni, mažiau renka dulkių, bet greičiau nusiplauna: Motorex Dry Conditions, Morgan Blue MTB Dry ir Extra Dry Lube.

  • Universalūs – Motorex Chainlube Allround ir Chainlube with PTFE, Morgan Blue Race Oil Road, milKit Chain Oil, SQUIRT Long Lasting Chain Lube.

  • Vaškai – lašinami (CeramicSpeed UFO Drip All Conditions ir Indoor & Track, milKit Chain Wax, KMC Go Wax by Squirt) arba karšti, į kuriuos panardinama grandinė (CeramicSpeed UFO WAX Speed ir Ultra Endurance, SILCA ir Dynamic vaškai).

Valikliai, plovikliai ir apsauga

Pavaroms skirti nuriebalikliai – Gtechniq Bike Drivetrain Degreaser, milKit Power Degreaser, CeramicSpeed UFO Clean Drivetrain – tirpdo seną tepalą, bet neturi patekti ant stabdžių diskų ir kaladėlių. Rėmui ir ratams naudokite švelnesnius dviračio ploviklius (Gtechniq Bike Wash, CeramicSpeed UFO Bike Wash), o po plovimo – apsauginę dangą: Gtechniq Bike Ceramic Quick Coat ar Morgan Blue Carbon Polish, po kurių purvas mažiau limpa.

Bekamerių padangų sandarikliai

Sandariklis užkemša smulkius pradūrimus, kol važiuojate, todėl bekamerėje padangoje jo turi būti visada. Turime milKit Tubeless Sealant ir milKit Road & Gravel, Continental Revo Sealant, Challenge Smart, Dynamic Barkeeper ir SILCA Ultimate – nuo 65–75 ml buteliuko vienai padangai iki 5 l pakuočių dirbtuvėms. Apie bekamerių padangų priežiūrą plačiau – mūsų milKit gide.

Stabdžiai, guoliai ir amortizacija

Hidrauliniams stabdžiams – Shimano ir Dynamic mineralinė alyva bei Motorex DOT 4 ir DOT 5.1 skysčiai. Guoliams ir sriegiams – Morgan Blue Calcium Grease, Motorex FETT 2000, milKit ir CeramicSpeed UFO guolių tepalai, montavimo ir karbono pastos. Amortizacinėms šakėms – Motorex Racing Fork Oil ir RockShox serviso komplektai bei Reverb balnelio stovų skystis.

Dauguma dviračio priežiūros priemonių kainuoja nuo maždaug 1,60 € už mažą tepalo buteliuką iki 30–60 € už karšto vaško rinkinius, o didelės dirbtuvių pakuotės – brangiau. Jei stabdžių nuorinti nenorite patys, UltraBike servise Vilniuje tai kainuoja 15 €, o priemones siunčiame į paštomatus visoje Lietuvoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kuo skiriasi šlapio ir sauso oro grandinės tepalas?

Šlapio oro (wet) tepalas yra klampesnis ir atsparesnis vandeniui, todėl lietuje ir purve išsilaiko ilgiau, bet labiau renka dulkes ir juoduoja. Sauso oro (dry) tepalas skystesnis, grandinė lieka švaresnė, tačiau lietus jį nuplauna greitai, todėl tepti reikia dažniau. Lietuvos rudeniui ir miestui dažniausiai tinka wet ar universalus tepalas, pvz., Motorex Chainlube Allround, vasaros keliams – dry ar vaškas.

Kiek sandariklio pilti į bekamerę padangą?

Orientaciškai plento padangai pakanka apie 30–40 ml, gravel – 40–60 ml, kalnų dviračio padangai – 60–100 ml; platesnei padangai reikia daugiau. Tikslų kiekį nurodo sandariklio gamintojas, pvz., milKit ar Dynamic Barkeeper. Sandariklis padangoje palaipsniui džiūsta, todėl maždaug kas 3–6 mėnesius jį patikrinkite ir papildykite, o vasarą – dažniau.

Ar galima maišyti mineralinę alyvą ir DOT stabdžių skystį?

Ne – mineralinė alyva ir DOT skystis tarpusavyje nesuderinami, o netinkamas skystis sugadina stabdžių sandariklius. Shimano stabdžiams reikia tik mineralinės alyvos, pvz., Shimano Hydraulic Mineral Oil, o daugumai SRAM stabdžių – DOT 5.1, pvz., Motorex Brake Fluid DOT 5.1. Jei nežinote, koks skystis jūsų stabdžiuose, žiūrėkite užrašą ant svirties bakelio dangtelio arba gamintojo instrukciją.

Ar verta pereiti prie grandinės vaško?

Verta, jei daugiausia važiuojate sausu oru ir norite švarios, tylios grandinės: vaškas mažiau renka purvo, todėl grandinė ir kasetė dyla lėčiau. Trūkumas – pirmą kartą grandinę reikia visiškai nuriebalinti, o karštam vaškui reikia šildytuvo ir grandinę nuimti. Paprasčiausia pradėti nuo lašinamo vaško, pvz., CeramicSpeed UFO Drip ar milKit Chain Wax, o lenktyninei grandinei rinktis karštą CeramicSpeed UFO WAX ar SILCA vašką.