
MOST Headset Spacer Low TiCR / 2x5 mm + 2x10 mm / Black / vairo aukštinimo tarpikliai
Yra sandėlyje — pristatymas per 1–3 d.d.
Vilniaus parduotuvė · Konstitucijos pr. 23B, Vilnius
MOST Headset Spacer Low TiCR – preciziškas vairo aukščio reguliavimas ir vientisa aerodinaminė estetika.
„MOST Headset Spacer Low TiCR“ yra specializuotas vairo kolonėlės tarpinių komplektas, skirtas dviratininkams, siekiantiems tiksliai sureguliuoti savo poziciją „Pinarello“ dviračiuose su „TiCR“ (Total Internal Cable Routing) sistema. Šios tarpinės užtikrina tobulą techninį suderinamumą, išlaikant estetiškai vientisą ir švarų priekinės dalies profilį.
Pagrindinės savybės:
- Specializuota integracija: užtikrina sklandų kabelių integravimą per vairo sistemą, išlaikant vientisą ir profesionalų dviračio vaizdą.
- Tiksli konfigūracija: komplektą sudaro dvi 5 mm ir dvi 10 mm tarpinės, leidžiančios lanksčiai koreguoti vairo aukštį pagal individualius ergonomikos poreikius.
- Sklandus suderinamumas: sukurtos specialiai „Pinarello Dogma F“ serijos modeliams, puikiai derančios su „Flatback“ rėmo estetika ir „eTiCR“ kabelių sistema.
- Aukšta kokybė: pagamintos iš patvarių ir lengvų medžiagų, užtikrinančių stabilumą bei patikimumą važiuojant bet kokiu intensyvumu.
- Tipas: vairo kolonėlės tarpinių komplektas (Headset Spacers).
- Komplektacija: 2 x 5 mm ir 2 x 10 mm tarpinės.
- Suderinamumas: skirta „Dogma F12“, „Dogma F“ (iki 2024 m. modelių) ir kitiems „Pinarello“ dviračiams su „TiCR“ sistema (atkreipkite dėmesį: prekė skiriasi nuo „Flatback MY25“ serijos tarpinių).
- Dizainas: „Low“ – standartinis „TiCR“ profilis.
- Spalva: juoda.
Dėl skirtingų kompiuterių monitorių, telefonų ir planšetinių kompiuterių ekranų raiškos nustatymų gaminio spalva ar atspalvis skirtinguose įrenginiuose gali skirtis nuo nuotraukoje matomos gaminio spalvos ar atspalvio, t. y. gaminio spalva ar atspalvis gali nesutapti su tikrovėje matoma gaminio spalva ar atspalviu.
Atsiliepimų dar nėra
Šis produktas dar neturi atsiliepimų. Būkite pirmas ir pasidalinkite savo patirtimi.











