Factor ONE / SRAM Red AXS + PM 2x12 / Black Inc 62 / Chrome / plento dviratis (28")

Factor ONE – tai aerodinaminis plento dviratis, sukurtas siekiant maksimalaus greičio ir atitikties griežtiems UCI lenktynių reikalavimams.

Šis dviratis yra ilgamečių inžinerinių tyrimų, bandymų vėjo tunelyje ir profesionalaus lenktyniavimo patirties rezultatas. Jis skirtas dviratininkams, ieškantiems bekompromisio aerodinaminio efektyvumo, tikslaus valdymo ir galimybės individualiai pritaikyti sėdėseną pagal savo lenktyninį profilį.

Pagrindinės savybės:

• Išskirtinė aerodinamika: daugiau nei 8 % geresni aerodinaminiai rezultatai, palyginti su „OSTRO VAM“, išlaikant pranašumą esant 0–15° šoninio oro srauto kampui.
• Pažangus aerodinaminis projektavimas: naudojant kompiuterinę skysčių dinamiką (CFD), optimizuotos rėmo formos, užtikrinančios nuoseklų aerodinaminį efektyvumą įvairiomis važiavimo sąlygomis.
• Šiuolaikinė lenktyninė geometrija: pritaikyta agresyviai, į priekį pasvirusiai važiavimo pozicijai, kartu išlaikant optimalų svorio centrą ir subalansuotą valdymą.
• Integruota vairo sistema: vientisa vairo ir iškyšos konstrukcija be atskiros vairo iškyšos, siūloma penkių dydžių (atitinkančių 110–150 mm iškyšos ilgį), užtikrina sklandų oro srauto judėjimą.
• Reguliuojama vairo rankenėlių padėtis: naudojant tarpiklius ir skirtingo pakilimo vairo variantus, stabdžių bei pavarų perjungimo rankenėlių aukštį galima reguliuoti 35 mm diapazone.
• Aerodinamikai optimizuotas padangų plotis: rėmas ir priekinė šakė pritaikyti padangoms, kurių faktinis plotis siekia iki 34 mm, siekiant sumažinti oro pasipriešinimą ir užtikrinti sklandesnį oro srautą.
• Reguliuojama balnakočio galvutė: leidžia pasirinkti 73,5° arba 76° "seat tube" kampą, suteikdama daugiau galimybių individualiai pritaikyti sėdėseną.
• Vienoda vairo geometrija: visuose rėmo dydžiuose, nuo 47 iki 58 cm, išlaikoma vienoda vairo mechanizmo geometrija, užtikrinanti nuspėjamą ir tikslų valdymą.
• Stabilus valdymas: rėmo geometrija ir "BB Drop" pritaikyti trumpesniems švaistikliams ir platesnėms padangoms, išlaikant optimalų svorio pasiskirstymą.